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对于卖家而言，快递的速度、价格和安全性都是非常重要的考量因素。对于卖家来说，如果要将鞋子寄往加拿大，那么应该选择哪种快递方式呢？国际快递价格昂贵，但各家快递公司的标准不尽相同。综上所述，每家快递公司的差别比较大，具体情况还需卖家进行了解和研究，选出合适的快递公司才能为加拿大买家提供更好的服务。
独立站卖家用什么快递邮寄鞋子到加拿大
在国内卖家中，选择合适的快递邮寄方式是十分重要的。对于卖家而言，快递的速度、价格和安全性都是非常重要的考量因素。对于卖家来说，如果要将鞋子寄往加拿大，那么应该选择哪种快递方式呢？
首先，卖家应该优先考虑速度和安全性。一些国内快递公司有合作关系，能够提供跨国速递服务，包括光线速递、顺丰速运、圆通速递等，这些快递运输时间较短，通常为7到10个工作日左右。而且这些快递公司都具有国际物流配送能力，能够保证快递包裹的安全性。
其次，卖家应该优先考虑价格。国际快递价格昂贵，但各家快递公司的标准不尽相同。在选择快递公司时，卖家应该仔细比较各自的快递价格。韵达快递、天天快递等国内一些快递公司也拥有国际专线的集运方式，价格相比较其他国际专线较为便宜，也适合卖家使用。
最后，卖家还要特别注意包裹拼箱问题。在箱子里面里能多装几双鞋子，可以节省一些运费。在选择快递公司时，也要问清楚他们的拼箱活动是否比较活跃。如果包裹被拼箱，务必要确保箱子外部做好标识，标识尽量中英文对照，方便快递处理和报关方便。
综上所述，每家快递公司的差别比较大，具体情况还需卖家进行了解和研究， 选出合适的快递公司才能为加拿大买家提供更好的服务。
首先，卖家应该优先考虑速度和安全性。一些国内快递公司有合作关系，能够提供跨国速递服务，包括光线速递、顺丰速运、圆通速递等，这些快递运输时间较短，通常为7到10个工作日左右。而且这些快递公司都具有国际物流配送能力，能够保证快递包裹的安全性。
其次，卖家应该优先考虑价格。国际快递价格昂贵，但各家快递公司的标准不尽相同。在选择快递公司时，卖家应该仔细比较各自的快递价格。韵达快递、天天快递等国内一些快递公司也拥有国际专线的集运方式，价格相比较其他国际专线较为便宜，也适合卖家使用。
最后，卖家还要特别注意包裹拼箱问题。在箱子里面里能多装几双鞋子，可以节省一些运费。在选择快递公司时，也要问清楚他们的拼箱活动是否比较活跃。如果包裹被拼箱，务必要确保箱子外部做好标识，标识尽量中英文对照，方便快递处理和报关方便。
综上所述，每家快递公司的差别比较大，具体情况还需卖家进行了解和研究， 选出合适的快递公司才能为加拿大买家提供更好的服务。
FBA的费用贵吗？卖家会不会因为采用FBA发货而造成利润流失？
专注美国FBA专线，所以为您解答一下。FBA的费用主要包含：仓储费，订单处理费，分拣包装费，称重处理费以及一些不常用的其它付费服务。仓储费包括正常仓储费和长期滞销仓储费，正常仓储费几乎可以忽略不计，长期滞销仓储费会随着放置仓库时间越长，单位费用也会越贵。订单处理费是按件计费。分拣包装费和称重处理费按货物大小重量计费。其它费用主要是一些个性化服务的费用，比如贴标，转运，销毁，特殊包装等。订单处理费（标准件物品）：美国站$1.00/pcs, 英国站0.82英镑/pcs，德国、法国、意大利、西班牙四国1.38欧元。其他费用因随着重量不同而变化，在此不一一列举，亚马逊卖家可以登陆账户后，在右上角Help 和 Search栏搜索 FBA Fees去搜索，结合自己的实际产品情况核实即可。
加拿大物流的服务参考以下指南
1、 货物在多伦多清关后由加拿大邮局派送。
2、 转运时效：4-8个工作日
3、 可以派送PO BOX地址，全境无偏远。
4、 不接受仿牌以及违禁品。
5、 2kg以内的小货不计抛，超过2kg的货物，按照除以8000计抛收费。
6、 为了加拿大清关的顺利，请如实申报品名和货值，申报货物的币种为美金。
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国际快递和国际空运运输行业体积重区别
在生活中，有很多人认为国际快递和国际空运是一种形式的运输方式吗？现在通过对这两种行业体积重的概念，看看你们能否区分它们的区别呢？
概述：体积重主要体现在物流的运输环节中，当一件物品的体积太大而重量太轻时，这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。其实体积和重量在现实中是没法互算的，只是在运输中的一种特殊情况一种特殊比例。
在快递寄送过程中，比较引赶快争议的是抛货的运费计算方法，很多人也不太了解何为体积重
简单介绍：
对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！
航空运输的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。
计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取运输费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。航空运输货物的体积重量（公斤）=货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））/6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。
按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。
DHL，UPS更改体积重计算标准
DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：
如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。
旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。
新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。
以上是国际快递和国际空运运输行业体积重区别。