引体向上辅助带FBA头程到日本怎么走

      中国EMS国际快递自2014年8月1日开始全面实时计抛按体积收费，除出台计量体积的政策外。EMS国际包裹还针对部分国家最大寄送重量和最大体积限制进行改革。阿根廷、乌克兰、西班牙等国家最大重量改成20公斤，同时尺寸也有做相应调整。
EMS国际快递重量和体积限制（最新）      自八月份来，EMS国际快递针对单边长度超过60cm的包裹实行计抛收费。计抛公式为：长*宽*高/8000，材重和实重取较大者结算运费。另部分国家重量和体积限制有做调整，具体调整如下：
分区
通达国家（地区）
最高限重KG
最大尺寸限制
分区
通达国家（地区）
最高限重KG
最大尺寸限制
一
澳门
31.5
标准2
八
哥伦比亚
20
标准1
一
香港
40
标准1
八
古巴
30
标准2
二
朝鲜
30
标准2
八
圭亚那
30
标准1
二
韩国
30
标准1
八
捷克
30
标准1
二
日本
30
标准3
八
秘鲁
30
标准1
三
菲律宾
20
标准2
八
墨西哥
20
标准1
三
柬埔寨
30
标准1
八
乌克兰
20
标准1
三
马来西亚
40
标准1
八
匈牙利
31.5
标准1
三
蒙古
30
标准1
八
以色列
20
标准1
三
泰国
30
标准1
八
约旦
30
标准1
三
新加坡
30
标准1
九
阿曼
30
标准1
三
印度尼西亚
30
标准4
九
埃及
20
标准1
三
越南
30
标准1
九
埃塞俄比亚
30
标准1
四
澳大利亚
30
标准2
九
爱沙尼亚
30
标准1
四
巴布亚新几内亚
25
标准1
九
巴林
20
标准1
四
新西兰
30
标准2
九
保加利亚
30
标准2
五
美国
31.5
标准5
九
博茨瓦纳
20
标准1
六
爱尔兰
30
标准1
九
布基纳法索
31.5
标准1
六
奥地利
31.5
标准1
九
刚果（布）
30
标准1
六
比利时
30
标准1
九
刚果（金）
30
标准1
六
丹麦
31.5
标准1
九
哈萨克斯坦
30
标准2
六
德国
30
标准1
九
吉布提
20
标准1
六
法国
30
标准1
九
几内亚
20
标准1
六
芬兰
31.5
标准1
九
加纳
30
标准1
六
加拿大
30
标准1
九
加蓬
30
标准1
六
卢森堡
31
标准1
九
卡塔尔
20
标准1
六
马耳他
20
标准1
九
开曼群岛
20
标准1
六
挪威
31.5
标准1
九
科特迪瓦
30
标准1
六
葡萄牙
30
标准2
九
科威特
30
标准1
六
瑞典
30
标准1
九
克罗地亚
30
标准1
六
瑞士
30
标准1
九
肯尼亚
31.5
标准1
六
西班牙
20
标准1
九
拉脱维亚
30
标准2
六
希腊
30
标准1
九
卢旺达
30
标准1
六
意大利
30
标准1
九
罗马尼亚
31.5
标准2
六
英国
30
标准1
九
马达加斯加
30
标准1
六
南非
30
标准1
九
马里
30
标准1
七
巴基斯坦
30
标准2
九
摩洛哥
30
标准1
七
老挝
30
标准1
九
莫桑比克
30
标准1
七
孟加拉
20
标准1
九
尼日尔
31.5
标准1
七
尼泊尔
31.5
标准2
九
尼日利亚
30
标准1
七
斯里兰卡
30
标准1
九
塞内加尔
30
标准1
七
土耳其
30
标准1
九
塞浦路斯
31.5
标准1
七
印度
35
标准1
九
沙特阿拉伯
30
标准1
八
阿根廷
20
标准2
九
突尼斯
30
标准1
八
阿联酋
31.5
标准1
九
乌干达
30
标准1
八
巴拿马
30
标准1
九
叙利亚
20
标准1
八
巴西
30
标准2
九
伊朗
20
标准1
八
白俄罗斯
20
标准1
九
乍得
30
标准1
八
波兰
20
标准1
十
台湾
30
标准1
八
俄罗斯
30
标准1
标准1：任何一边的尺寸都不得超过1.5米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过3米。
标准2：任何一边的尺寸都不得超过1.05米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过2米。
标准3：东京、大阪指定区域为1.8米X3米，其他地区执行标准1。
标准4：最长一边不得超过0.6米，长、宽、高合计不得超过0.9米。圆卷型长度不得超过0.9米，直径的两倍和长度合计不得超过1.04米。
标准5：邮件单边长度不超过1.52米，长度和长度以外最大横周合计不超过2.74米。
所谓最大横周，就是该物品的宽、厚（高）方面四周围（即四边相加）。那么最大的尺寸计算公式可以当做是：长度加上物体的侧面周长。
 

你可以从多个方面进行比较选择价格情况提供的FBA头程服务应该多样性，针对不同货物选择不同FBA头程服务有亚马逊FBA货物操作经验，熟悉亚马逊仓库入库标准能够识别亚马逊货物运单标签，下单操作流程简单能够解决清关和缴税问题，因为亚马逊不作为清关主体清关和缴税如果是大批量货物还需要熟悉亚马逊预约入库的流程出口易是亚马逊推荐的FBA头程服务商以及自发货服务商，可以作为参考比较，在华南、华东都有服务的出口易有多种FBA头程服务。不过，FBA头程，市面上应该也就这4种发货方式：1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的，当然最好是自己有清关税号，自己可以缴税就最好了。发快递要注意的就是发票和清关主体，额外不能写收件人为亚马逊，一般建议直接写发件人的姓名作为收件人，但是收件人的地址务必是准确的。电话号码也可以留发件人的。额外因为16年海关要求中国发货必须有made in china的标识，在外箱和产品上都需要有这个标签。2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概30元/kg左右.这种方式也是随着市面需求而生，从正规性来说还是不足，当然建议卖家自己有自己的税号，正规清关、缴税是最好的。3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。这种更多适合的是旺季大批量补货或者有稳定销量的产品，不然对于资金的压力还是蛮大的。4、海外仓调拨：把货放在海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。使用海外仓也可同时满足多平台的销售，比如自建平台、wish，还有很多新平台。